Con un rediseño frontal – el de la conocida Saveiro – y más equipamiento, aunque sin cambios mecánicos, la marca alemana presentó una nueva actualización de su exitoso hatchback del segmento B. Sólo se ofrecerá en dos versiones, Trendline y Comfortline, ambas con caja manual, precios desde los $600.100. A mitad de año sumará caja automática Tiptronic. Además, anunció una bonificación y financiación a tasa 0% para los primeros clientes.

Volkswagen Argentina lanzó la renovación del Gol, el hatchback del segmento B que es producido en Brasil, y que ahora cuenta con un nuevo restyling en su parte frontal, que comparte con la Saveiro. Incluye ópticas y parrilla rectangulares más gruesas.

El modelo ya lleva vendidas más de 800.000 unidades en el país, desde su lanzamiento allá por el año 2008, y esta es la tercera y última actualización que estará a la venta, ya que la marca se encuentra trabajando en una nueva generación del Gol, en la que ya no utilice esta conocida plataforma, y pase a adoptar una nueva plataforma, similar a la del actual Polo/Virtus (MQB-A0), pero más simplificada.

Este restyling había sido presentado hacia mediados del año pasado en Brasil y luego de unos meses de espera, finalmente arribó a nuestro país con algunos cambios estéticos y de equipamiento. Para mediados de año también está prevista la llegada de una versión con caja automática Tiptronic.

En esta actualización, el hatchback incorpora para sus dos versiones (Trendline y Comfortline) el diseño frontal de la Saveiro, que hasta ahora se diferenciaba del Gol/Voyage.

La variante Trendline posee nuevas llantas de acero de 15” (antes de 14”), mientras que la Comfortline, llantas de aleación de 15”, detalles cromados en el frente, luces antiniebla y ópticas halógenas.

Por el momento, los cambios son exclusivos para el Gol, el Voyage MY19 arribará en los próximos meses.
Confort:

Confort

La versión Trendline cuenta con aire acondicionado y dirección asistida. Como novedad, el MY19 incorpora levantavidrios eléctricos delanteros y cierre centralizado.

La versión Comfortline agrega espejos eléctricos con luces de giro integradas, columna de dirección regulable en altura y profundidad. El MY2019 suma sensores de estacionamiento traseros, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros y cierre centralizado con control a distancia y alarma.

Seguridad

Sin cambios, toda la gama cuenta con doble airbag frontal, frenos con ABS, cinturones inerciales de tres puntos en las plazas delanteras y traseras (central sólo de tipo abdominal), apoyacabezas en las cinco plazas, anclajes Isofix, para sillas de niños, y aviso de cinturón de seguridad desabrochado.
Mecánica/Prestaciones:

Mantiene como única opción el conocido motor naftero 1.6 de 8 válvulas y 101 CV, acoplado a una caja manual de 5 marchas. Alcanza una velocidad máxima de 186 km/h. El peso del nuevo Gol en orden de marcha va desde los 983 a los 1.036 kg, y el compartimento de carga tiene una capacidad de 285 litros.
Según comunicado oficial, está previsto que hacia mediados de año se incorpore una versión equipada con la caja automática Tiptronic de 6 marchas, que ya ofrece el Polo.

Colores

Seis opciones disponibles: Blanco Cristal, Plata Tungsteno, Plata Sirius, Gris Platino, Negro Ninja y Rojo Flash.

Precios y garantía

• Volkswagen Gol Trendline MY19: $600.000.
• Volkswagen Gol Comfortline MY19: $653.800.

Para sus primeros clientes, la marca anunció una bonificación exclusiva y financiación a tasa 0%.
Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.